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Editor : Fábio Galvão 

EXPOREAL supera participação de público   

A EXPOreal principal feira no Mundo no setor de Real Estate superoru todas as espectativas com mais de 2 mil expositores , 41500 participantes  de mais de 35 paises e várias regiões da Europa.Ocorreu a superação de 13% de expectativa em relação ao ano anterior.

Klaus Dittrich, presidente e CEO da Messe München disse : . "Estes números recorde refletem o dinamismo no mercado imobiliário. Ao mesmo tempo, os participantes no show estão evidentemente conscientes dos diversos fatores que podem afetar esse boom ". A EXPO REAL também foi uma oportunidade para as startups expandirem seus contatos entre potenciais clientes. Antes da feira, a REIN identificou 700 startups internacionais e selecionou 25 dos melhores para trazer para o show e dar-lhes uma chance de rede com as empresas de imóveis estabelecidas.O número total de participantes é composto por 20.011 visitantes comerciais (2016: 18.963) e 21.572 representantes da empresa (2016: 20.138). Os dez melhores países de origem entre os visitantes, depois da Alemanha, foram: Reino Unido, Holanda, Áustria, Suíça, Polônia, França, República Tcheca, EUA, Luxemburgo e Espanha.

Os dez melhores países de origem entre os expositores, depois da Alemanha, foram: Áustria, Holanda, Polônia, Suíça, Reino Unido, Romênia, França, Hungria, Luxemburgo e EUA.

Todos espaços da feira e congresso eram exuberantes com muita animação entre os particpantes e várias oportunidades de negócios no mercado de Real Estate.

 

 

BAUMARecorde de demanda na bauma 2016

 3.423 expositores de 58 países
 Aprox. 580.000 visitantes de 200 países
 Atividade de pedido maior que o esperado
Um show de sete dias de superlativos na bauma ...
... atraiu cerca de 580.000 visitantes de 200 países para Munique entre
11 e 17 de abril. Isso é um aumento de mais de nove por cento. Depois da Alemanha, o topo
dez países de origem entre os visitantes foram Áustria, Suíça, Itália,
A França, os Países Baixos, o Reino Unido, a Suécia, a Federação Russa, a Polónia ea
República Checa. Um total de 3.423 expositores - 1.263 da Alemanha e 2.160
do exterior - de 58 países apresentaram seus produtos, desenvolvimentos e
inovações em um recorde de 605.000 metros quadrados de espaço de exposição. Expositores
de fora da Alemanha representaram 63% do total - mais do que nunca
antes.
Impulsionando o crescimento no setor
Klaus Dittrich, Presidente e CEO da Messe München, está satisfeito: "A resposta
dos participantes este ano foi incrível. Os visitantes da bauma sempre vêm
querendo investir, mas este ano as carteiras de encomendas dos expositores encheram muito mais rápido
do que o esperado. Muitos expositores estão falando sobre um nível recorde de demanda em
bauma 2016. E isso é um sinal extremamente positivo neste atual incerto
"Johann Sailer, Presidente da Associação VDMA para a Construção".
Máquinas e Máquinas de Materiais de Construção, concorda: "bauma é a plataforma ideal
por apresentar novos desenvolvimentos inovadores, porque tem um grande impacto no
indústria em todo o mundo. Mais uma vez em 2016, a maior feira mundial de
maquinaria de construção irá impulsionar o crescimento do nosso setor ".

Mercedes-Benz Future Truck – o caminhão do futuro faz sua estreia mundial no IAA

 

Revolução nas estradas – o transporte de carga se torna, no futuro, mais eficiente, seguro e interconectado
• Exterior: formas fluentes com aparência leve
• Interior: design relaxante para uma nova forma de trabalhar
• Características técnicas – sensores de radar e câmera varrendo o entorno do veículo
• Blind Spot Assist (assistência para ponto cego) – mais segurança nas saídas da estrada e nas mudanças de pista
• O futuro se torna realidade – condução autônoma com piloto automático "Highway Pilot" para a estrada
• De motorista a gestor de transportes – o cockpit do futuro

Do sonho à realidade – o espetacular estudo "Mercedes-Benz Future Truck 2025" proporciona uma imagem visualmente empolgante e demonstra a viabilidade técnica do caminhão rodoviário do futuro. Esta é uma das grandes atrações do 65º Salão Internacional de Veículos Comerciais, o IAA 2014, que será realizado, de 25 de setembro a 2 de outubro, em Hanover, na Alemanha.

O estudo da Mercedes-Benz revela que, em dez anos, os caminhões rodoviários poderão rodar de forma autônoma pelas vias expressas. Dessa forma, a eficiência dos transportes aumentará, o trânsito ficará mais seguro para todos os usuários da estrada e o consumo de combustível e as emissões de CO2 ficarão ainda mais reduzidos.

Para alcançar esse objetivo, a Mercedes-Benz conectou os sistemas de assistência já existentes com sensores aprimorados do piloto automático rodoviário "Highway Pilot". Assim, a condução autônoma já é possível em velocidades realistas e em situações de trânsito de rodovias expressas. Ou seja, o "Mercedes-Benz Future Truck 2025" permite que se visualize a futura forma dos caminhões.

Transporte de carga mais eficiente, seguro e interconectado no futuro

A tecnologia do futuro já é uma realidade na Daimler Trucks. O "Mercedes-Benz Future Truck 2025" constitui uma revolução em eficiência, segurança e interconectividade, bem como para o tráfego rodoviário e sua infraestrutura, para a condução profissional e para o setor de transportes rodoviários. Não se trata de um caminhão novo, mas do elemento chave no sistema de transporte interconectado do futuro.

 

 

Daimler participa do 64º Salão Internacional de Veículos Comerciais com produtos inovadores e de alta qualidade

Andreas Renschler, membro do Conselho de Administração da Daimler AG, responsável pela Daimler Trucks e pela Daimler Buses, analisou o estado atual dos mercados de veículos comerciais no mundo todo e observou que a “perspectiva global é sólida”.

Enquanto os mercados de vendas na Europa estão sendo impactados pela difícil situação econômica das nações do Sul Europeu, os mercados de caminhão na América do Norte e Japão estão se desenvolvendo de forma extremamente positiva. A previsão é de que ambos os mercados tenham um aumento na demanda que atinja pontos percentuais de duplo dígito . O mercado de vans na região do NAFTA vem também crescendo rapidamente, sendo previsto um aumento total neste ano de dez por cento.

A perspectiva de médio e longo prazo para os mercados em crescimento das nações do BRIC permanece excelente, de acordo com Renschler. Contudo, a situação atual varia de acordo com cada país. O setor de veículos comerciais na Rússia vem crescendo rapidamente e expandirá a um percentual de duplo dígito em 2012. O Brasil, por outro lado, provavelmente experimentará um declínio temporário de pelo menos 15%, pois a introdução do padrão de emissão Euro V vem impactando negativamente a demanda no momento. O mercado de veículos comerciais da Índia reflete o crescimento econômico mais fraco que vem sendo registrado atualmente nesse país, e está, portanto, desenvolvendo-se a um ritmo mais lento. Além do mais, as vendas também diminuíram na China, pelo fato de muitos clientes optarem por antecipar as compras de caminhão devido a um programa de incentivo governamental em 2010. Todavia, já há um novo programa de subsídio governamental para estabilizar a demanda. Um plano de estímulo econômico para grandes projetos de infraestrutura também está a caminho.

Renschler afirmou que a situação do mercado de ônibus permanece desafiadora. Contudo, ele também frisou que grandes pedidos recentes para a Daimler Buses na Alemanha (150 ônibus urbanos e interurbanos para a empresa ferroviária Deutsche Bahn), na França (26 carros para a operadora ferroviária nacional da França), em Cingapura (450 ônibus urbanos para empresas de transporte público), e no Brasil (90 ônibus articulados para o Rio de Janeiro, 520 ônibus urbanos para Fortaleza e 390 chassis de ônibus para Ribeirão Preto) mostram que mesmo em tempos difíceis, produtos de elevada qualidade sempre se sairão bem.

 

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Continental apresentou na IAA as novidades e tecnologias para veículos comerciais

A Continental prossegue a sua estratégia de crescimento no segmento de veículos comerciais, já que 20 das suas 28 unidades de negócio e cinco departamentos estão a trabalhar ativamente neste setor. Graças à sua experiência no setor automóvel e de pneus, a Continental está a tornar-se cada vez mais um fornecedor de soluções: “Como fabricante de pneus topo de gama e o maior fornecedor de componentes eletrónicos no setor automóvel, temos um amplo e consistente portfólio de produtos tecnológicos e estamos numa posição perfeita para desenvolver soluções integradas para os nossos clientes no setor dos transportes,” diz Nikolai Setzer, membro do Conselho de administração da Continental e responsável pelo Departamento de Pneus. Este também foi um passo importante para o nosso negócio de pneus para veículos comerciais, que nos últimos anos tem vindo a complementar a sua oferta principal – os pneus – com serviços para a gestão profissional dos pneus.
Michael Ruf, que lidera o departamento de Veículos Comerciais & Pós-Venda realçou a importância veículos comerciais inteligentes no transporte de pessoas e mercadorias: “Estamos a oferecer produtos, serviços e soluções que introduzem esta inteligência nos veículos, tornando assim o negócio mais eficiente para os consumidores.” Um exemplo deste tipo de produtos é o sistema de câmaras ProViu Mirror, que constitui uma alternativa revolucionária aos espelhos exteriores.

 

 

 

 

 

Volvo Truck

Todas as respostas foram muito positivos – os nossos filmes são tão inovador como os nossos caminhões são. A campanha não só despertou maior interesse em nossos caminhões, também reforçou a nossa marca “, diz Claes Nilsson, presidente da Volvo Trucks. O filme terá sua estréia no dia 24 de setembro, no caminhão espetáculo IAA em Hannover, na Alemanha, e, simultaneamente, ser lançado no canal YouTube da Volvo Trucks.

O filme será lançado em conexão com o lançamento de uma transmissão de primeiro mundo para os veículos pesados. Produzidos em série com um de dupla embreagem, I-Shift da Volvo dupla embreagem, e como com filmes anteriores este também irá incluir uma reviravolta inesperada, para dizer o mínimo.  “Em vez de um teste ao vivo, estaremos mostrando uma espécie de versão moderna de” Candid Camera “, que usa uma abordagem incomum para demonstrar os benefícios da nova transmissão. Alguém vai ficar muito surpreso, na verdade, isso é tudo que eu estou preparado para revelar neste momento”, diz Nilsson.

IVECO participa do IAA / Hanover
 
 

Iveco vai participar na corrida 65 do Salão Internacional de Veículos Comerciais (IAA) em Hanover de 25 setembro - 2 outubro . A empresa será a introdução de uma série de inovações no que foi confirmada como a vitrine internacional mais importante para o setor de veículos comerciais. Em um estande que abrange mais de 2.500 metros quadrados, a Iveco irá proporcionar aos visitantes uma exposição completa da sua gama, de veículos comerciais ligeiros a pesados ​​on-road e off-road veículos, ônibus e veículos de construção pedreira-site dedicado. 

No centro do estande, haverá um totem que mostra os marcos na história da Iveco, com início em 1864 quando a marca Magirus foi criado, que este ano celebra o seu 150 º aniversário, que se deslocam para o nascimento da Iveco em 1975 e abrangendo um longa história que tem feito as marcas de CNH industrial famosa em todo o mundo. 

A verdadeira estrela do estande Iveco será o Novo Daily, a terceira geração do veículo comercial ligeiro que após o seu lançamento imprensa internacional no início de junho, fará sua estréia espetáculo público na frente de um grande público internacional. Novo diário é um veículo completamente renovada, que se apresenta com uma eficiência de volume de carga no topo da sua categoria, best-in-class para o volume e capacidade, conforto de carro-like, além de dirigibilidade e consumo de combustível ainda mais otimizada. Enquanto 80% dos componentes foram redesenhados, o Novo Diário tem preservado sua estrutura clássica chassis escada quadro, uma parte de seu DNA e uma característica que garante resistência, versatilidade e duração ao longo do tempo, bem como a máxima flexibilidade de musculação em modelos de chassis e cabine. 

Na área de New Daily, bem como o próprio veículo, a inovação tecnológica irá desempenhar um papel importante com o motor F1C, a nova caixa de velocidades HI-MATIC ea nova suspensão Quad Leaf. 

Uma das grandes inovações é o novo HI-MATIC transmissão automática de 8 velocidades, que estabelece padrões elevados de flexibilidade, eficiência e economia de combustível, garantindo o máximo de conforto de viagem. HI-MATIC muda mais rápido e com mais precisão do que um motorista especialista, precisando de menos de 200 milissegundos para uma mudança de marcha quando maior aceleração é necessária. 

Para aproveitar ao máximo o potencial do novo veículo, uma nova suspensão dianteira foi desenvolvido o que contribui para aumentar o conforto e dirigibilidade e será adotado como padrão em ambas as vans e versões chassis cabina. A nova suspensão dianteira QUAD LEAF é baseado em um arranjo quadrilátero duplo com feixe de molas transversais que produz excelentes resultados em termos de contendo dimensões e massas. 

Continental Pneus

"Conduzindo o futuro" – o lema da maior feira de veículos comerciais do mundo, a IAA em Hanôver, combina perfeitamente com os novos produtos que estão a ser lançados pela Continental no evento deste ano, que tem como tema “O Futuro em Movimento”. A empresa alemã está a mostrar os seus produtos e soluções no Stand A06-B11 do Hall 17. A Continental está a criar novas referências no segmento de pneus topo de gama, respondendo a maiores exigências e tendo especialmente como alvo áreas diferentes.

A Scania apresenta produtos e serviços na IAA que contribuirão para melhorar a rentabilidade dos clientes de camiões e autocarros.
 

A Scania apresenta produtos e serviços na IAA que contribuirão para melhorar a rentabilidade dos clientes de camiões e autocarros.

 

Scania R 730

Scania R 730 6x2 Streamline con cabina Topline. Edição Limitada, Blue Stream. Dan Boman 2014

 

P14901PT IAA Scania highlights
(PDF 329 kb)

 

  • Scania Citywide com sistema híbrido Scania

  • Novas inovações que proporcionam economias de combustível de 3%

  • Novo motor de 13 litros com 450 Cv e apenas SCR

  • Retarder livre que diminui o consumo de combustível

  • Scania Eco-roll aperfeiçoado e novas estratégias de mudança de velocidades

  • A temperatura de funcionamento mais elevada e o óleo de baixa viscosidade permitem economizar combustível

  • Novos serviços aumentam o tempo operacional e o potencial de rendimento dos clientes

Uma vasta gama de motores Euro 6 é complementada por inovações destinadas a diminuir os custos operacionais dos clientes ou o impacto ambiental das suas operações – objetivos que, muitas vezes, caminham a par. As inovações mais recentes da Scania podem diminuir o consumo de diesel em 3%, nos veículos de longo curso. E quando se trata de autocarros, a gama Scania Citywide está a apresentar a sua própria tecnologia híbrida.

Volvo Cassino

A Volvo é uma empresa automobilística conhecida não apenas pelo sucesso de seus carros mas por ótimas campanhas publicitárias. E parece que desta vez, algo especial está por vir. O diretor indicado ao Oscar, Henry-Alex Rubin, foi contratado para seu novo filme – The Casino.

No vídeo  você pode conferir um pouco do trabalho de Henry-Alex Rubin montando o set de filmagens, com direito a câmeras escondidas e tudo mais, para aguçar sua curiosidade sobre o filme terá sua estréia no dia 24 de setembro, durante o IAA Commercial Vehicles , em Hannover (Alemanha) e, simultaneamente, no canal

 

Vermeer na Expoforest

A produção energética por meio da queima de biomassa se torna a cada dia uma opção mais lucrativa para as empresas, que substituem o carvão mineral e até mesmo o vegetal em suas plantas produtivas. Por outro lado, produtores florestais encontram mais uma opção de renda com a destinação de resíduos e também de cavaco para produção de celulose. Pensando nesse cenário, a Vemeer traz para a Expoforest, o triturador de médio porte HG4000, equipamento recém-desenvolvido com alta produtividade e baixo consumo de combustível, bem como a possibilidade da rápida conversão entre triturador e picador; o sistema TG5000/TR626, triturador vertical e peneira rotativa com diferentes aplicações no mercado de biomassa; o picador de árvores inteiras WC2300XL; e o triturador de grande porte HG6000TX, versátil, com configurações de facas, martelos e elétrico.Diferente de outros expositores, as demonstrações da Vermeer não terão horários determinados. “Quem manda é o cliente. Basta chegar ao estande e solicitar a demonstração”, destaca Lucas Zimmer, Gerente do Segmento de Meio Ambiente da Vermeer.Além disso, a empresa contará com o suporte ao produto no local, bem como o sistema de financiamento para atender os visitantes interessados em adquirir máquinas durante a feira. “Vamos ter condições especiais para fechamento durante a Expoforest. Nossa expectativa é aumentar em pelo menos 10% o volume de negócios gerados na última edição”, destaca Lucas Zimmer.

 

 

 

 

 

 

 

JCB & Agrishow 

A JCB, empresa britânica e líder mundial em retroescavadeiras, chegou a Hollywood em grande estilo, trazendo ação e poder para representar o segmento de construção na festa mais importante do cinema mundial. A empresa marcará presença na 88ª edição do Oscar, realizada no próximo domingo, 28 de fevereiro.

O manipulador telescópico JCB Loadall 512-56 é encarregado de posicionar as réplicas gigantes da estatueta do Oscar, que ficarão dispostas no tapete vermelho, entrada principal de atores, produtores e diretores ao evento, que será realizado no Teatro Dolby, em Hollywood.

Renault

A Renault Trucks vai apresentar a gama de veículos mais completa e mais moderna do mercado no Salão IAA, em Hanôver, de 25 de Setembro a 2 de Outubro. Do novo Renault Master (2,8 toneladas) ao Renault Trucks K (120 toneladas de PBC), são veículos que se regem pelos critérios da eficácia, da rentabilidade e da robustez, e que estarão expostos no hall 17, stand A05.

De 25 de Setembro a 2 de Outubro , a Renault Trucks expõe no Salão IAA a sua gama completa de veículos, totalmente renovada   e pensada para proporcionar aos clientes uma ferramenta perfeita, robusta e eficaz, ao serviço da sua missão.

A Renault Trucks destacará no seu stand as suas soluções para reduzir o consumo de combustível e aumentar a rentabilidade dos veículos: o design dos veículos, a solução de gestão de frotas Optifleet, as acções de formação em condução económica ou ainda o OptiTrack, sistema que permite a um veículo de estaleiro obter um suplemento temporário de motricidade mantendo o baixo consumo de um veículo de estrada.

Volvo colision detection

Volvo Buses reforça a sua posição de segurança, através da introdução de um sistema de alerta de colisão e de travagem de emergência para a frente. A tecnologia se aplica automaticamente os freios completos para o ônibus se uma colisão com um veículo na frente é iminente eo motorista não reagir ao aviso inicial..

 

M&T EXPO PART OF bauma NETWORK

O valor médio anual de recursos brasileiros para obras de infraestrutura registrada entre 2015 e 2017 caiu 20,8% ante ao ciclo verificado entre 2007 e 2014, passando de R$ 101,7 bilhões anuais para R$ 80,5 bilhões. A avaliação é da Ex Ante Consultoria Econômica. Já no ano passado, os investimentos na área diminuíram 12,4%, chegando a apenas 1,69% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional. Em 2014, essa taxa, segundo a Inter.B Consultoria, era de 2,31%.

Esse percentual é relativamente baixo, principalmente, se comparado a outros países que fazem parte dos BRICs, como a China e Índia que investem, de acordo com dados do World Economic Forum, cerca de 13% e 4%, respectivamente. Para Emerson Melo, sócio da KPMG, a infraestrutura é um segmento significativamente importante para o país principalmente em um momento de retomada de investimentos, sendo portanto imprescindível promover um crescimento de recursos. “Não conseguiremos duplicar esse número sem uma estrutura eficiente de Governança, Risco e Compliance (GRC), que assegura a credibilidade, a confiança e a ética para os negócios. Sem isso, fatalmente, os investidores se afastam ou há uma grande dificuldade para a articulação dos investimentos necessários ao país”.

O sócio da KPMG explica que essa conduta já é uma tendência para as grandes empresas, que buscam cada vez mais práticas de compliance eficientes. “Porém, esse tipo de programa não é implementado em um curto prazo de tempo. Ainda levará alguns anos até que todo o ecossistema realmente tenha implantado um programa efetivo, que poderá ser visto nas organizações”, acrescenta.

Em sua opinião, as empresas devem iniciar essa transformação, independentemente do ambiente externo, tornando-se protagonistas neste movimento. “As companhias que começam o programa de compliance tornam-se mais competitividades em relação às empresas que ainda não implementaram essas práticas”, acrescenta Melo, que ministrará palestra sobre o tema, no dia 26 de novembro, na Arena de Conteúdo da M&T Expo 2018 – 10ª Feira Internacional de Equipamentos para Construção e Mineração.

Além disso, vale investir na adoção e no estabelecimento de uma conduta ética porque resulta em benefícios, como a proteção para conselheiros e diretoria, a retenção de talentos, os custos tendem a ser menores e há uma redução significativa de qualquer tipo de desvio financeiro.

“Um ecossistema comprometido com a política de Governança, Risco e Compliance também contribui para que o custo de produção e do desenvolvimento da infraestrutura torna-se mais baixo, levando a uma competição mais equilibrada entre todos os stakeholders envolvidos no mercado. Para sociedade, o benefício é visto pela alavancagem da economia, por um ambiente socioeconômico sustentável e perene, e uma política mais equilibrada”, finaliza Melo.

A Arena de Conteúdo da M&T Expo 2018 contará ainda com apresentações das consultorias EY e Porsche Consulting, da Dal Pozzo Advogados, do Instituto OPUS de Capacitação Profissional e com as palestras técnicas proferidas por empresas do setor da construção e mineração: Bomag Marini, Caterpillar, John Deere, Kaeser, Liebherr, Mapear com Drones, Moba, SSAB, Terex, Trimble e Volvo, e pela instituição internacional VDMA (Associação Alemã de Máquinas e Equipamentos).

Marcada entre os dias 26 e 29 de novembro, no São Paulo Expo, 10ª M&T Expo será o principal ponto de encontro do setor na América Latina. Promovida, pela primeira vez, em 1995, pela Associação Brasileira de Tecnologia para Construção e Mineração (Sobratema), a edição de 2018 marca o início do acordo de cooperação de longo prazo firmado entre a entidade e a Messe München, promotora da bauma, maior feira mundial da área de equipamentos para construção. Para visitar a M&T Expo 2018, basta realizar o credenciamento online no site oficial.

Serviço:
M&T Expo 2018 – 10ª Feira Internacional de Equipamentos para Construção e Mineração
Data: 26 a 29 de novembro de 2018
Horários: 26 a 28 - 13h às 20h
                29 - 9h às 16h
Local: São Paulo Expo Exhibition & Convention Center - Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Água Funda – São Paulo/SP
Informações e credenciamento: http://www.mtexpo.com.br

Por Mecânica de Comunicação

 

Hyundai Heavy Industries Brasil

Instalada entre as duas principais cidades do país (Rio de Janeiro e São Paulo), a Hyundai Heavy Industries Brasil, não só tem a sua frente o belo cenário com vista para a Serra das Agulhas Negras (Pico mais alto do estado do Rio de Janeiro) como também futuro próspero em seus negócios por todo o Brasil. A escolha do pequeno município de Itatiaia com apenas 35.000 habitantes deu-se por sua lei de incentivos fiscais, que somadas aos benefícios e isenções do governo do estado do Rio de Janeiro, justificaram sua instalação nesta pacata cidade.Apesar das dificuldades, do risco Brasil e altos custos de produção, a consolidação do Brasil como uma das grandes potências econômicas emergentes é evidente e incontestável. Prova disso é que o país será palco da próxima Copa do Mundo, em 2014, seguida pelas Olimpíadas Mundiais em 2016. Investimentos em infraestrutura, mobilidade urbana, além de facilidade de comércio com os países da América Latina possibilitaram, após longos estudos, a Hyundai Heavy Industries a implantar aqui sua 1° fábrica fora da Ásia.Porém a História da marca no Brasil começou alguns anos antes da instalação da fabrica por aqui. A trajetória da Hyundai Heavy Industries no Brasil começou há alguns anos, antes mesmo de se pensar na vinda da gigante coreana para o país. Na verdade, a marca começou a ser comercializada no Brasil em 2003 através da empresa Comexport. Os primeiros equipamentos Hyundai que chegaram foram as empilhadeiras. Daí em diante, a empresa conquistou clientes com sua diversa gama de produtos de qualidade e versatilidade. Com o crescimento e valorização da marca, assim como o aumento do número de vendas , a Hyundai trouxe também equipamentos de construção, que rapidamente ganhou mercado. Isso possibilitou, no ano de 2007, a criação da empresa brasileira Brasil Máquinas de Construção, distribuidora Hyundai Heavy Industries no Brasil. Após quatro anos de um excelente trabalho da distribuidora (BMC) nasceu à oportunidade de trazer a fábrica da Hyundai Heavy Industries para o Brasil, que aqui é carinhosamente conhecida como HHIB, a coreana-brasileira.

 

Volvo

Um comercial em especial tem chamado atenção de muita gente. Nele, figuram Jean Claude Van Damme, clássico ator dos anos 80 e 90, e caminhões da montadora Volvo, equipados com o sistema Volvo Dynamic Steering – ou Direção Dinâmica Volvo.Imagem: Reprodução / YoutubeO grande destaque do pequeno filme, com pouco mais de um minuto de duração, fica à simplicidade e à nostalgia empregados em uma única tomada de captura, demonstrando originalidade, precisão e uma habilidade incrível por parte do ator que eternizou-se no cinema ao realizar aberturas inacreditáveis (os chamados splits, em inglês).Na ação, Van Damme equilibra-se sobre o espelho retrovisor de dois caminhões Volvo que andam em ré, com um pé em cada. Enquanto o comercial se desenvolve, o ator narra uma reflexão sobre sua carreira. O restante, se você ainda não viu, deixaremos como surpresa. Veja abaixo:Muito se falou na internet, principalmente nas redes sociais, que seria uma montagem – ou algo falso, produzido em telas verdes de fundo como a do cinema. Em entrevista ao Wall Street Journal, Anders Vilhelmsson e Andreas Nilsson – respectivamente gerente de relações públicas da Volvo e diretor do vídeo – garantiram tratar-se de uma tomada real.A veiculação, atualmente com mais de 30 milhões de visualizações, teve inclusive um teaserlançado anteriormente, o qual acabou ganhando popularidade devido ao sucesso do lançamento definitivo.

 

Parque da Cidade

No terreno de 80 mil metros quadrados ,localizado na Av  Nações Unidas ,em São Paulo o projeto foi recriado em uma grande cupula com oito metros de altura e 16 metros de diametro que serviu para recriar as imagens e detalhes do Empreendimento Parque da Cidade da Odebrecht Realizações Imobiliarias,num cenario virtual proporcionando aos clientes a sensação de estar dentro do empreendimento antes de ele estar pronto.

O Parque da Cidade e um complexo multiuso que integra os planos municipais da revitalização da Av Chucri Zaidan ,estabelecidos pela Operação Urbana Agua.

 

Imóveis valorizam 0,9%, mas 5 cidades perdem da inflação

O Índice FipeZap Ampliado, que acompanha o preço dos imóveis usados anunciados em 16 cidades brasileiras, teve em fevereiro alta de 0,9%, a mesma cifra do mês passado, quando foi lançada a nova versão com mais cidades. No ano, a alta é de 1,9%. Apesar da valorização, diz o relatório, cinco cidades tiveram aumento de preços do metro quadrado anunciado inferior à inflação oficial esperada para o mês.

 

O:  | M: 

F: 

Voith
 O retardador de água funciona com o agente de arrefecimento do motor e, portanto, livre de manutenção: em comparação com retardadores de petróleo, entre 6 e 12 litros de óleo podem ser salvas anualmente por veículo. Também não há necessidade de eliminação de óleos usados ​​e oficina paradas para troca de óleo. Devido ao seu design extremamente compacto ele usa 50 por cento menos espaço de instalação e é 35 kg mais leve do que um retardador de óleo equivalente. Os retardadores podem assumir até 90 por cento de todas as operações de travagem do veículo. Isso protege o freio de serviço e reduz as emissões de poeira de freio por até 80 por cento.
Petrobras
 A Petrobras comprovou a ocorrência de petróleo no poço 3-SPS-101 (3-BRSA-1179-SPS), localizado na área do Plano de Avaliação da Descoberta de Carioca, no bloco BM-S-9, no pré-sal da bacia de Santos. O poço, informalmente denominado de Iguaçu Mirim, está localizado a 303 km do litoral do estado de São Paulo, 34 km a sul do poço descobridor (1-SPS-50 – Carioca) e a 9 km a sul do poço Iguaçu (4-BRSA-709-SPS), em profundidade de água de 2.158m. Esta nova descoberta foi comprovada com amostragens de óleo de cerca de 20 graus API, por teste a cabo, em reservatórios carbonáticos do pré-sal a partir de 4.850 metros de profundidade. O Consórcio BM-S-9 é operado pela Petrobras (45%) em parceria com a BG EΠBrasil (30%) e Repsol Sinopec Brasil (25%). O prazo para a Declaração de Comercialidade é 31 de dezembro .
Por Petrobras
Jaguar busca local para fábrica

A Jaguar Land Rover já começou a procurar um local para a fábrica que planeja instalar no Brasil. Neste momento, a marca britânica avalia oito cidades de quatro Estados. De acordo com o presidente da montadora no país,  as negociações ainda se dão na esfera dos governos estaduais e a empresa ainda não procurou as prefeituras diretamente, assim como ainda não fez visitas a terrenos.

Edição especial Amarok Atacama estréia em IAA   em Hannover

Com sucesso no mercado há quatro anos, a Volkswagen Amarok já possui uma série de edições especiais em interessantes os mais variados projetos. 

Com base na Amarok Trendline, a edição especial Atacama atraente agora apresentado pela primeira vez no Salão de Frankfurt. Enquanto o interior tem muitas das características do Amarok Highline, costura colorida é usada no volante, alavanca de velocidades e travão de mão. 

Novo tecido interior também contribui para o caráter autônomo da edição especial com preço atraente. Do lado de fora da Amarok Atacama podem ser identificadas por letras com listras de design e novas rodas de 17 "Albany. Além disso, faróis bi-xénon iluminam a estrada de forma ideal. 

Além das edições especiais, a gama Amarok também é estendido pela opção de transmissão automática no Single Cab, com ou sem tração nas quatro rodas.

 

Volkswagen Amarok Atacama

Com sucesso no mercado há quatro anos, a Volkswagen Amarok já possui uma série de edições especiais em interessantes os mais variados projetos. 

Com base na Amarok Trendline, a edição especial Atacama atraente agora apresentado pela primeira vez no Salão de Frankfurt. Enquanto o interior tem muitas das características do Amarok Highline, costura colorida é usada no volante, alavanca de velocidades e travão de mão. 

Novo tecido interior também contribui para o caráter autônomo da edição especial com preço atraente. Do lado de fora da Amarok Atacama podem ser identificadas por letras com listras de design e novas rodas de 17 "Albany. Além disso, faróis bi-xénon iluminam a estrada de forma ideal. 

 

Além das edições especiais, a gama Amarok também é estendido pela opção de transmissão automática no Single Cab, com ou sem tração nas quatro rodas.

 

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